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        关于防堵调节阀我们应如何选型?

        发布于:2019/11/22 8:45:54 点击量:93

            阀门堵塞是常见的故障之一,尤其是在泥浆、纸浆、矿浆、烧碱等场合应用时,堵塞更是常见的故障。除介质不干净造成堵卡外,管道内的焊渣,铁屑等也会造成阀门堵卡,因此, 调节阀必须具备较好的防堵功能。但到目前还没有不堵的阀门,只能从各方面考虑,提高其 防堵功能。
             
        一、阀流路形式上的选择
            (1)从结构上看:凡流路复杂的阀,防堵功能都差,这类阀就是直行程类的调节阀。以 单座阀为例(见下图一),介质从水平方向流进阀后,经垂直节流,又再水平流出??梢?看出,这种转弯倒拐的复杂流路,会产生不少的漩涡死区,给介质提供了可沉淀的空间,所 以极易堵卡;从套筒与阀塞的配合上看,两者阀的间隙小,稍有不干净的东西就会造成卡堵。再看老式单座阀双座阀,其下阀盖的导向处就是一个介质沉淀的死区,沉淀的东西易不断 堆积,导致阀芯往下运动十分困难,出现阀关不到位等堵卡现象(见图二)
        图一 套筒阀流路示意图
        图二 双座阀下导向结构图
            (2)角行程的阀克服了直行程阀流路复杂和上下导向易堵卡的问题,介质流经角行程类 的阀,似乎是直接流进流出,最典型的就为“O”型球阀,就象直管道一样,其防堵性能最好, (见图三);其次就是全功能超轻型阀、蝶阀等,它们的节流形式见图四、五。
        图三 O形球阀流路示意图
        图四 全功能阀流路示意图
        图五 蝶阀流路示意图
         二、阀节流形式的选择
            介质流经节流口时,在同样的节流面积条件下,如果节流间隙小,不干净介质不易通过, 容易堵塞;反之,则不易堵塞。对柱塞型阀芯(见图六),它的节流面积分布在圆周上, 其节流间隙大概等于面积除以圆周长;再看窗口型阀芯(见图七),其面积分布在窗口上 而不是在整个圆周上,所以其间隙大,颗粒很容易通过。由此可见,节流面积越集中(不是圆周分布),节流间隙越大,防堵性能就越好。这样的典型产品有“V”型球阀、全功能超轻型调节阀等。尤其在小开度工作时,前者的节流间隙更小,更易堵卡;后者集中在“V”形口的尖端部份,面积集中,充分显示了“V”形节流的防堵优势。
         
        图六 单座调节阀示意图
        图七 V形球调节流示意图
        三、防堵措施上的选择
             除了改善传统流路,提高流路流线性等防堵措施外,对于浓浆、泥浆、矿浆等介质的调 节与控制场合,应针对性地采用一些特殊的防堵措施。典型的产品有浓浆专用全功能超轻型调节阀,它针对浓浆介质采取如下一些特殊的措施:
            (1)流路越光滑,越平稳过渡越好。针对浓浆介质浓度高,流动性差、易沉降的特点,采用了直通式阀体结构,并且使阀体内腔直径保持连续缓慢增大,最大限度减小流阻,防止堵塞(即阀法兰处通径,出口比进口大一档),应用于浓纸浆、泥浆等场合非常成功 。
            (2)根据计算,必要时应缩小阀座直径(而不是增大或同等于DN),以提高节流速度来提高“自洁”性能。
            (3)在阀座前增加冲扫接口,可使用高压空气或水对阀体内腔进行清洗、冲堵,极大地简便了维护管理工作。
            (4)足够刚度和推力(力矩)的执行机构。
           
        四、防堵阀阀型选择
            角行程类的阀远远好于直行程类的阀:
            (1)“O”型球阀
            (2)全功能超轻型调节阀
            (3)“V”型球阀
            (4)蝶阀
            (5)不推举直行程调节阀 




        本文链接:http://www.boipc.cn/news/detail/20191122084554.html



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